В Узбекистан появятся ещё четыре поезда Afrosiyob

Узбекистан получит ещё четыре поезда Afrosiyob. Об этом стало известно в ходе переговоров в Испании между послом Республики Узбекистан Жахонгира Ганиева и президента испанской компании Patentes Talgo Карлоса Паласи.

Испанская сторона подтвердила свою заинтересованность в дальнейшем поддержании многолетнего и плодотворного сотрудничества. Ранее испанская компания Patentes Talgo уже поставила в Узбекистан 6 составов высокоскоростных поездов Talgo-250 (Afrosiyob).

Карлос Паласи Ориол особо подчеркнул факт того, что несмотря на высокую загруженность в связи с изготовлением крупных заказов по производству 64 поездов для Дании и Германии, компания готова предоставить Узбекистану ещё 4 поезда для узбекской железнодорожной компании. Выполнить работу обещают в планируемые узбекской стороной сроки.

Важно, что заказ будет финансироваться за счет привлечения долгосрочных льготных кредитов Фонда интернационализации испанских компаний (FIEM) при правительстве Испании. 

Высокоскоростные поезда Talgo-250 — это серия поездов, разработанных и производимых испанской компанией Talgo. Они представляют собой электрические поезда с высокой скоростью, способные развивать скорость до 250 км/ч. Talgo-250 был разработан на базе предыдущей модели поездов Talgo-200, но обладал значительными улучшениями в производительности и комфорте.

Поезда Talgo-250 оснащены инновационной системой наклона вагонов, позволяющей им проходить повороты на высокой скорости без значительной потери комфорта для пассажиров. Это система позволяет сократить время на передвижение между точками назначения за счет увеличения скорости и возможности обходить несколько станций без остановок.

Комфорт и удобство пассажиров были также улучшены в поездах Talgo-250. Они оснащены просторными салонами, комфортабельными сидениями, качественной звукоизоляцией и климат-контролем. Кроме того, поезда оснащены различными экологическими технологиями, такими как энергосберегающие системы освещения и управления отоплением.

Talgo-250 считается одним из наиболее передовых высокоскоростных поездов на сегодняшний день и широко используется в высокоскоростных железнодорожных маршрутах в Европе и других странах мира.